达因（DYNE），源自希腊文δύναμις，意为“力量”。在物理学上，属于一个力学单位，可定义为“使1克质量加速到1厘米每秒平方所需要的力”。顺应“DYNE” 作为力学单位的本义，位于寿县蜀山

  产业园的安徽达因汽车空调有限公司以“驱动汽车空调压缩机行业进化”为使命，以电装技术铸就品质达因，致力于打造中国更具价值的汽车空调压缩机品牌。

  安徽达因汽车空调有限公司是由中日合资企业合肥达因汽车空调有限公司在寿县蜀山现代产业园投资成立，是一家从事集汽车空调压缩机研发、生产、销售和技术服务于一体的高新技术企业。2021年，由合肥工厂整体搬迁至寿县蜀山现代产业园。

  据了解，寿县蜀山现代产业园是安徽省委省政府为加快皖北发展的策略而确定的“3+7”合作共建园区之一，由合肥市蜀山区与淮南市寿县合作共建，独立运作。园区秉承“寿蜀一脉，筑梦新城”的发展理念，发挥合肥主城辐射、空港经济带动、合作共建政策、水陆空铁立体交通四大优势，以打造

  空港新城、临空产业高地为目标，以“新电汽”及智能装备制造产业高质量发展为导向，是合肥空港经济示范区核心区、合肥“1331”城市空间布局的重要组成部分、淮南承接产业转移的桥头堡、寿县发展“南工北旅”战略目标的主战场。

  安徽达因汽车空调有限公司副总经理李镇江向淮南日报全媒体记者介绍，由于合肥厂区面积有限，为满足企业未来的发展需要决定迁建新址，当时他们也考察了一些地方，很多地方政府也都向他们抛来橄榄枝，“寿县政府对我们项目很重视，展现的诚意让我们很感动，除了提供优惠的政策外，在接触过程中更让我们感受到了当地良好的营商环境和优质的服务，另外这里还拥有区位交通优势，以及与合肥蜀山区实行园区共建的管理模式等，让我们最终选择落户淮南、落户寿蜀产业园。”

  据了解，安徽达因汽车空调有限公司在寿县蜀山现代产业园的“汽车空调生产建设项目”计划总投资5.5亿元，占地149亩，建筑面积约12万平米，主要生产汽车空调压缩机，目前项目一期已建成投产。项目全部建成达产后，工业产值预计可达7.3亿元，税收预计5900万元。

  近日，淮南日报全媒体记者走进安徽达因汽车空调有限公司生产车间看到，一条条生产线上机声隆隆、马力十足，一个个岗位上是员工忙碌的身影，处处呈现一派火热的生产场景。

  安徽达因汽车空调有限公司事业部部长梁江霞向淮南日报全媒体记者介绍，企业具有数十条零部件机加生产线，实现压缩机缸体、缸盖、主轴等厂内自制，以保证关键零部件的精度以压缩机成品的性能和品质。依照产品类型和结构的不同，配备了多条自动化和半自动化压缩机泵体及离合器组装生产线，去年新增了一条在行业内都领先的自动化组装生产线。

  “汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，对产品质量发展要求非常高。”梁江霞介绍，作为全世界汽车零部件行业巨头日本电装的合资企业，企业具有中国汽车空调压缩机行业领先的研发技术实力、生产制造能力、质量管理和营销服务体系，对每个零部件和每道工序都进行严格把关，确保把质量最好的产品交付到客户手里。

  据了解，安徽达因汽车空调有限公司主营摇盘类和斜盘类活塞式压缩机，涵盖上千种固定排量和变排量压缩机型号，大范围的应用于全球商用车、农用车、工程车、乘用车、冷藏车、特种车等主流车型，配套包括

  梁江霞介绍，该公司海外业务占比50%，客户遍布北美、欧洲、亚洲等各个汽车工业较发达的国家和地区，为日本电装代工的压缩机产品进入

  、大众等高端供应体系。国内业务占比50%，以商用车、工程机械和农用机械为主，主要客户为

  、北汽、重汽、东风、徐工、三一等行业龙头。2022年销售压缩机110万台，营业额4.6亿元，实缴税收760万元。

  近年来，新能源汽车快速的提升，市场规模逐步扩大。安徽达因汽车空调有限公司也将发展的目光聚焦到新能源汽车领域。

  “我们已经将新能源电动空调压缩机确立为公司新的战略方向，与日本电装一起研发，配置了行业领先的试验和生产设备，预计在今年下半年实现新能源项目投产。”李镇江向淮南日报全媒体记者介绍，他们已在寻求与